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难题——轴承问题……

    在后世,基本所有的车轮上都有轴承,立面有钢珠,再抹点机油,车轮的摩擦力就变得很小。车子在行走时,阻力也很小,可以说是轻松上路。

    但在17世纪,轴承还没有出现。阿方索自己,也不太懂。只记得以前骑自行车时,看过修车的把僵死的车龙头拆下来,然后换上钢珠,抹上黑黑的机油。但是,具体轴承啥样子,他也没有可以去记。因为,那机油太脏了,阿方索自己爱干净,遇到修车师傅摆弄机油时,就躲一边去了。这也导致,小小的轴承,阿方索不太闹得明白。

    没有轴承的车轮是很可怕的,其摩擦阻力比较大。在大道上还好,但脱离了大道,到了普通的草地上,500公斤重的6磅炮,两匹重型挽马拉起来竟然很吃力……而且,那“咯吱咯吱”的摩擦声,让阿方索听起来也很烦躁……

    但是,在具体作战的时候,火炮不可能布置在大道上,肯定要拉到空旷平整的地区(一般是草地)使用。所以,这个问题其实也蛮严重的。如果火炮布设过慢,就抢不到先手了。

    “尼玛,这么难拖的火炮,谈毛的快速机动啊?难道真要学古二爷玩3磅的轻炮?”阿方索郁闷不已。

    好在作为绝对主角的穿越者,是有挂可以开的。这不,伽利略来了……

    阿方索不知道的是,早在1500年,第一个“疑似穿越者”达芬奇,就描述过一种球轴承。而在不久前,在阿方索的大力赞助支持下,伽利略正好研究了一种“笼装球”的轴承模型。当然,阿方索虽然提供了资金和器材的支持,但他没问具体的细节。所以,他也不知道伽利略具体研究的是啥,直到伽利略来找他。

    这段时间,伽利略以达芬奇的球状轴承的理论为基础,推演出一种更合理的“笼装球”轴承。这个轴承,很类似现代的低级轴承。

    但在这个年代,研究轴承还是个很高端的科研项目。为此,伽利略花费掉了上千个杜卡特金币,玩坏了几千个“笼装球”轴承。甚至,因为研究这个,伽利略的科研资金都被玩枯竭了。于是,他就来找“散财童子”阿方索了……

    “什么,老师您在研究轴承?”阿方索惊得跳了起来,简直就是瞌睡有人送枕头啊!

    “是啊,难道你绝有什么不妥?”伽利略心里也有些惴惴,毕竟,他花费的,都是阿方索的钱,还把阿方索手下一群工匠指挥得团团转。

    “没啥不妥,而是太妥了!”阿方索一脸兴奋,并拉着伽利略,去了伽利略的实验室。当然,走之前,开了1万金币的条子,让伽利略放心大胆地研究……

    虽然不记得前世自行车轴承的具体样子,但看到伽利略摆弄的初级的“笼装球”轴承,阿方索还是脑洞大开了……

    于是,一老一小埋头在实验室里,就研究上了。同时,一群手艺好的钟表匠,受命制造大批的钢珠和钢圈,供应研究……

    制造钢珠,钢圈这种小玩意,还是钟表匠最给力。那些兵工厂的工匠,让他制造大铁球炮弹还行,制造钢珠这种“精密”的玩意,还得靠钟表匠。

    阿方索陪着伽利略,外加十几个钟表匠,经过一个月的奋战,终于制造出了类似前世自行车轴承的简易滚珠轴承。其结构就是——内外两个钢圈,中间有间隔的铁板,而铁板间则填充钢珠,让两个钢圈不直接接触。而且,钢圈一侧是封闭的,另一侧,则是可以打开和闭合的,以方便上油和更换钢珠。

    因为没有机油,阿方索就奢侈地使用了牛油。因为撒丁岛本身有了冶炼高碳钢的能力,所以,钢圈和钢珠都是耐磨的高碳钢制造的。唯一的缺点,就是不防锈。为此,阿方索只能在外壳上喷点油漆,好延缓不见生锈的速度。

    而且,轴承是可以更换的嘛,前世他骑自行车就更换过不少次轴承或钢珠什么的。

    给火炮车轮更换上滚珠轴承后,火炮前行时的阻力果然大大降低了,一匹挽马都能拖着行军,只是速度稍微慢点。两匹挽马的话,效率就很高了。

    只是,也不是全是优点。比如,在开炮的时候,因为车轮阻力太小,火炮因为发射时的后座力,后退的距离也增加不少,这使得炮兵在调整时麻烦了一些。不过呢,即便不用轴承,每次开炮,火炮也是要后退的,同样要重新调整位置。所以,总的说来,轴承带来的好处,还是远远大过坏处的……

    原本华伦斯坦手里,其实也是有十几门步兵炮的,不过都是3磅左右的轻炮,而且也使用粉末火药。阿方索打算制造50门6磅炮给华伦斯坦。但这个需要时间,不过也不算啥难事。因为,华伦斯坦的军队,就驻扎在荷兰的沿海省份,火炮制造好了,直接派快船送过去就是……

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