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国际太空旅游协会的个人会员。孙泽生自然没有不同意的道理。宝龙公司的产品将来进入太空旅游城的可能性不大，但是星光传媒的产品进入太空旅游城的可能性还是非常大的。星光特效完全可以垄断太空旅游城的传媒市场。宋嘉依、荣晶莹、张立和徐云津好像是商量好的一样，她们紧随在徐云津之后，也都向孙泽生提出了申请。另外，虎符机械加工厂也提出了申请。几乎是一夜之间，国际太空旅游协会的名下多了不少的会员，只是知道内情的人一看，就知道这都是友情票，算不得数的。宋嘉依询问孙泽生是不是要跟乔治?史密斯打一声招呼，也让乔治?史密斯来做会员。这个美国人整天嚷着要和孙泽生做生意，一起赚钱，怎么一到关键的时候，就掉链子。孙泽生摇了摇头，他的大手在宋嘉依滑腻的纤背上抚了抚，拒绝了宋嘉依的提议。转眼一个月时间过去，孙泽生主导成立的国际太空旅游协会雷声大，雨点小，至今还没有一个非他嫡系的单位向他提出申请。孙泽生也不着急，他开始着手忙另外一件事。靳媛媛再有一两个月就要进修结束了，到时候，靳媛媛的工作单位要落实，他和靳媛媛的婚礼也要举办了。这事马虎不得。靳媛媛数次利用周末的机会，离开国防大学，和孙泽生商量他们俩婚礼的细节。虽然靳媛媛的父母都不打算大操大办，但是孙泽生这边却不想委屈了靳媛媛。为了尽可能减少婚礼对靳父的政治影响，孙泽生和靳媛媛合计之后，决定把两人的婚礼放在冀南市。迎娶亲的过程一概全面，两人直接在酒店拜天地，摆酒宴宴请宾客。对靳媛媛和孙泽生的婚事，靳父始终没有表态，倒是靳母抽时间和孙泽生谈了谈，叮嘱了他几句，让他注意一些细节，务必不能让人钻了空子。就在两人商量的差不多的时候，国际太空旅游协会终于有了动静，乔治?史密斯正式向孙泽生提出了申请，要求加入国际太空旅游协会。孙泽生接到申请之后，不苟言笑地和乔治?史密斯谈了半天，在确定乔治?史密斯能够遵守国际太空旅游协会的各项规章之后，把乔治?史密斯列为了预备会员。乔治?史密斯忿忿不平，指责孙泽生这是不讲情面，不顾两人多年的交情，还说孙泽生这可能是报复他直到现在才提出申请。乔治?史密斯的语气带着几分开玩笑的语气，貌似在和孙泽生说笑话，但是孙泽生还是很坚定地告诉乔治?史密斯，他并不打算马上给乔治?史密斯会员资格，因为他还不能确保乔治?史密斯一定能够遵守国际太空旅游协会的规矩。要有个考验期。至于他给宋嘉依、张立等人资格，那是因为他能够确保她们能够遵守，他是她们的老板，她们要是不守规矩，他可以开除他们，但是乔治?史密斯不行。乔治?史密斯只能无奈地接受现实。他之所以事隔这么长时间，才向孙泽生提出申请。那是因为他要找人对整件事的得与失进行充分的分析，孙泽生公布出来的文件那么多，光通读一遍就需要很长时间了，更遑论还要把所有的文件吃透。那就更需要花费大量的时间了。另外，乔治?史密斯还需要进行纵向的对比，研究一下美欧日俄等国家和地区成立的国际太空旅游协会，看看他们有什么优势，什么劣势。直到确定加盟孙泽生主导的国际太空旅游协会，是一件有利可图的事情的时候，乔治?史密斯才下定决心向孙泽生提出申请，他和他的史密斯国际贸易公司一起加盟国际太空旅游协会。对此，乔治?史密斯不觉得有什么不妥或者不对的事情。生意归生意，交情归交情，他不会因为他和孙泽生之间所谓的交情，就拿自己的钱去冒险。其实。要真的论起交情来，乔治?史密斯和孙泽生还没有达到情同手足同胞的程度，两人也就是比一般的朋友稍微好一点，两人更多的时候是生意上的合作伙伴。连接他们之间的纽带是商业利益，而不是个性、脾气、秉性或者其他。无论是孙泽生还是乔治?史密斯，对这一点。都有很清醒的认识。谁也不会冲昏了头，把生意当儿戏。乔治?史密斯的申请打开了全世界各地的单位和个人，申请加入国际太空旅游协会的水龙头，不过水流很缓，平均几天才有一个。这时候，非洲那边给孙泽生打电话，说经过紧锣密鼓的准备，第一艘大型太空飞船已经制造了出来，随时可以投入使用了。孙泽生让非洲那边对太空飞船进行了检验之后，让他们选择合适的时间发射升空，进行试飞。这艘太空飞船，从外形上看，跟美国人已经停飞的航天飞机有很多相似的地方，不过要说区别，也是有的，而且很大。美国人的航天飞机在起飞的时候，在最开始的时候，需要用运载火箭捎一程。孙泽生搞出来的这艘太空飞船则不用，它完全是依靠自身携带的燃料起飞。要把这艘太空飞船搞出来，并不容易。毕竟孙泽生只是一个人，他就算是开得公司再多，也改变不了他无法和美国、华夏、欧洲、俄罗斯这样庞然大物相提并论的事实。别的不说，他要想把太空飞船制造出来，很多关键的零部件就买不到。不过这却难不倒孙泽生，他利用天机星3000，对太空飞船的设计图纸进行了多次修改，使得它能够契合孙泽生能够达到的最高的技术高度。几乎每个零部件都比原来的图纸设计降低了很多要求。最后造出来的这艘太空飞船，要想进行星际旅行，肯定是没戏的，估计想飞到月球都有些困难，但是把旅程缩短一点，只让其在地球和距离地面三四万公里的太空中往返飞行，还是没有任何问题的。另外，通过制造这艘太空飞船，非洲的两座卫星发射场的技术团队也都积累了技术经验，下一艘太空飞船，他们只会造的比这艘飞船更好。接到孙泽生的命令之后，这艘被孙泽生命名为希望号的太空飞船进行了首次试飞。整个试飞的过程非常顺利，希望号在距离地球三万六千公里的太空中，绕着地球飞了好几圈后，顺利地降落到了非洲的一号卫星发射场。消息一出，全球轰动。人们开始正视孙泽生所拥有的太空旅游的实力了。之后，连续数日，希望号太空飞船接二连三地进行试飞，每一次都成功实现了实验的目的。面对如此结果，国际航天界都有些傻眼，谁也想不到会是这样的结果。要知道航天飞机在美国，可是命运多舛，先后有多艘航天飞机报废，多名宇航员随着航天飞机殉难。在希望号太空飞船之前，还没有一艘航天器能够如此的使用。这都差不多快赶上普通的民航客机了。可是无论是谁都知道，民航客机和航天器的技术难度的差距可不是一星半点。如果孙泽生倡导的国际太空旅游协会具有如此的技术实力，那么他所宣扬的在太空中组建太空旅游城的事情，就不是一句空话了，而是很有可能变成现实。感谢朋友0402的评价票。(未完待续。。)〖书网∷更新快∷无弹窗∷纯文字∷www.〗RT
国际太空旅游协会的个人会员。孙泽生自然没有不同意的道理。宝龙公司的产品将来进入太空旅游城的可能性不大，但是星光传媒的产品进入太空旅游城的可能性还是非常大的。星光特效完全可以垄断太空旅游城的传媒市场。宋嘉依、荣晶莹、张立和徐云津好像是商量好的一样，她们紧随在徐云津之后，也都向孙泽生提出了申请。另外，虎符机械加工厂也提出了申请。几乎是一夜之间，国际太空旅游协会的名下多了不少的会员，只是知道内情的人一看，就知道这都是友情票，算不得数的。宋嘉依询问孙泽生是不是要跟乔治?史密斯打一声招呼，也让乔治?史密斯来做会员。这个美国人整天嚷着要和孙泽生做生意，一起赚钱，怎么一到关键的时候，就掉链子。孙泽生摇了摇头，他的大手在宋嘉依滑腻的纤背上抚了抚，拒绝了宋嘉依的提议。转眼一个月时间过去，孙泽生主导成立的国际太空旅游协会雷声大，雨点小，至今还没有一个非他嫡系的单位向他提出申请。孙泽生也不着急，他开始着手忙另外一件事。靳媛媛再有一两个月就要进修结束了，到时候，靳媛媛的工作单位要落实，他和靳媛媛的婚礼也要举办了。这事马虎不得。靳媛媛数次利用周末的机会，离开国防大学，和孙泽生商量他们俩婚礼的细节。虽然靳媛媛的父母都不打算大操大办，但是孙泽生这边却不想委屈了靳媛媛。为了尽可能减少婚礼对靳父的政治影响，孙泽生和靳媛媛合计之后，决定把两人的婚礼放在冀南市。迎娶亲的过程一概全面，两人直接在酒店拜天地，摆酒宴宴请宾客。对靳媛媛和孙泽生的婚事，靳父始终没有表态，倒是靳母抽时间和孙泽生谈了谈，叮嘱了他几句，让他注意一些细节，务必不能让人钻了空子。就在两人商量的差不多的时候，国际太空旅游协会终于有了动静，乔治?史密斯正式向孙泽生提出了申请，要求加入国际太空旅游协会。孙泽生接到申请之后，不苟言笑地和乔治?史密斯谈了半天，在确定乔治?史密斯能够遵守国际太空旅游协会的各项规章之后，把乔治?史密斯列为了预备会员。乔治?史密斯忿忿不平，指责孙泽生这是不讲情面，不顾两人多年的交情，还说孙泽生这可能是报复他直到现在才提出申请。乔治?史密斯的语气带着几分开玩笑的语气，貌似在和孙泽生说笑话，但是孙泽生还是很坚定地告诉乔治?史密斯，他并不打算马上给乔治?史密斯会员资格，因为他还不能确保乔治?史密斯一定能够遵守国际太空旅游协会的规矩。要有个考验期。至于他给宋嘉依、张立等人资格，那是因为他能够确保她们能够遵守，他是她们的老板，她们要是不守规矩，他可以开除他们，但是乔治?史密斯不行。乔治?史密斯只能无奈地接受现实。他之所以事隔这么长时间，才向孙泽生提出申请。那是因为他要找人对整件事的得与失进行充分的分析，孙泽生公布出来的文件那么多，光通读一遍就需要很长时间了，更遑论还要把所有的文件吃透。那就更需要花费大量的时间了。另外，乔治?史密斯还需要进行纵向的对比，研究一下美欧日俄等国家和地区成立的国际太空旅游协会，看看他们有什么优势，什么劣势。直到确定加盟孙泽生主导的国际太空旅游协会，是一件有利可图的事情的时候，乔治?史密斯才下定决心向孙泽生提出申请，他和他的史密斯国际贸易公司一起加盟国际太空旅游协会。对此，乔治?史密斯不觉得有什么不妥或者不对的事情。生意归生意，交情归交情，他不会因为他和孙泽生之间所谓的交情，就拿自己的钱去冒险。其实。要真的论起交情来，乔治?史密斯和孙泽生还没有达到情同手足同胞的程度，两人也就是比一般的朋友稍微好一点，两人更多的时候是生意上的合作伙伴。连接他们之间的纽带是商业利益，而不是个性、脾气、秉性或者其他。无论是孙泽生还是乔治?史密斯，对这一点。都有很清醒的认识。谁也不会冲昏了头，把生意当儿戏。乔治?史密斯的申请打开了全世界各地的单位和个人，申请加入国际太空旅游协会的水龙头，不过水流很缓，平均几天才有一个。这时候，非洲那边给孙泽生打电话，说经过紧锣密鼓的准备，第一艘大型太空飞船已经制造了出来，随时可以投入使用了。孙泽生让非洲那边对太空飞船进行了检验之后，让他们选择合适的时间发射升空，进行试飞。这艘太空飞船，从外形上看，跟美国人已经停飞的航天飞机有很多相似的地方，不过要说区别，也是有的，而且很大。美国人的航天飞机在起飞的时候，在最开始的时候，需要用运载火箭捎一程。孙泽生搞出来的这艘太空飞船则不用，它完全是依靠自身携带的燃料起飞。要把这艘太空飞船搞出来，并不容易。毕竟孙泽生只是一个人，他就算是开得公司再多，也改变不了他无法和美国、华夏、欧洲、俄罗斯这样庞然大物相提并论的事实。别的不说，他要想把太空飞船制造出来，很多关键的零部件就买不到。不过这却难不倒孙泽生，他利用天机星3000，对太空飞船的设计图纸进行了多次修改，使得它能够契合孙泽生能够达到的最高的技术高度。几乎每个零部件都比原来的图纸设计降低了很多要求。最后造出来的这艘太空飞船，要想进行星际旅行，肯定是没戏的，估计想飞到月球都有些困难，但是把旅程缩短一点，只让其在地球和距离地面三四万公里的太空中往返飞行，还是没有任何问题的。另外，通过制造这艘太空飞船，非洲的两座卫星发射场的技术团队也都积累了技术经验，下一艘太空飞船，他们只会造的比这艘飞船更好。接到孙泽生的命令之后，这艘被孙泽生命名为希望号的太空飞船进行了首次试飞。整个试飞的过程非常顺利，希望号在距离地球三万六千公里的太空中，绕着地球飞了好几圈后，顺利地降落到了非洲的一号卫星发射场。消息一出，全球轰动。人们开始正视孙泽生所拥有的太空旅游的实力了。之后，连续数日，希望号太空飞船接二连三地进行试飞，每一次都成功实现了实验的目的。面对如此结果，国际航天界都有些傻眼，谁也想不到会是这样的结果。要知道航天飞机在美国，可是命运多舛，先后有多艘航天飞机报废，多名宇航员随着航天飞机殉难。在希望号太空飞船之前，还没有一艘航天器能够如此的使用。这都差不多快赶上普通的民航客机了。可是无论是谁都知道，民航客机和航天器的技术难度的差距可不是一星半点。如果孙泽生倡导的国际太空旅游协会具有如此的技术实力，那么他所宣扬的在太空中组建太空旅游城的事情，就不是一句空话了，而是很有可能变成现实。感谢朋友0402的评价票。(未完待续。。)〖书网∷更新快∷无弹窗∷纯文字∷www.〗RT