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晃动前行的车厢,嘈杂的人声,泡面味,烟味,加上时不时穿行而过的兜售小推车,“啤酒饮料矿泉水,瓜子花生八宝粥,帅哥,腿收一下。”
这是绿皮车的乘坐记忆。绿皮车是一个时代的印记,随着动车高铁的快速发展,它更像是一位幕色中的长者。不过在春运中,它还是具有一定地位的,毕竟它票价低廉,载客量也多,颇受普通老百姓的欢迎,尤其是打工族,学生族。
有一回,放假回家,我抢了一张硬座票。检完票,拖着行李箱,赶往我那节车厢。车厢口,排着长长的队伍,大家大包小包的等着上车。进了车厢,大家都往同一个方向找座位,不怎么会拥堵,但如果这时,对面走过来人,窄窄的过道立马显示出它的劣势。一拥挤,人就开始躁起来,一会儿抱怨,一会儿埋怨。
果不其然,我们对面,挤着过来了一个妇女,晒得黑黑的,穿着传统手工绣花的红色背带,背上兜着一个一两岁的孩子。
“哟,干嘛呢,真是的,挤什么挤。“一个男同胞说道。
她没有理会,继续往前。
“等我们先坐下,你等一等,等会儿再过啊。”又一个女同胞说道,一连好几个等字。
“哎,怎么这样。”耳边又传来抱怨声。
她背上的小孩,因为拥挤,开始哭了。
车厢里,闹哄哄的。
这个背小孩的阿姨,一路被大家埋怨,她什么也没说,挤过了二十来米的车厢,看到两节车厢的连接处,也就是吸烟处空着,毫不犹豫的停下了。
她这是要抽烟吗?哪里的事,当然不是。她掏出一张报纸,摊在吸烟处,放下她的孩子,就地坐下了。
原来,她买的是无座票。带着孩子回家,这么拥挤,蛮辛苦的。也许对于她来说,找到一个空的吸烟处,很不容易了,也是经历了艰辛才找到的,不知道她穿行了几个车厢。
她俩坐下后,她的孩子,渐渐地停止了哭声,小手揉着眼睛,靠在妈妈的怀里。母子俩依偎在一起,很温情,也有一些辛酸。
人生百味,人生百态。
公交车上,经常会有语音提示,请给老人、孕妇、小孩及行动不方便者让个座,献一份爱心,谢谢。让座的人倒是蛮多。可火车上就不一样了,都是对号入座,而且是长途,很少有人让座。但需要大家关怀的群体还是存在的。绿皮车在人性化服务和舒适度方面还是需要不断提升的。
记得以前有一回,我坐长途火车去北京,在车厢碰到一位大叔,他没有座位,站了大半天,晚上太累太困了,二话没说,将别人座位底下的行李挪了一下,腾出来一点空间,躺进去就睡着了。看着也是让人挺感触的。
如果不是客运高峰期,车厢里空一些的话,慢慢悠悠的,采撷沿途的风景,乘坐绿皮车也是一种不错的体会。但很多时候,生活的节奏很快,大家都在匆匆赶往目的地,遇到节假日,更是一蜂窝一蜂窝的,在这个交通压力下,绿皮车的服务显得有些不足了。
绿皮车,既然还没退出历史的舞台,仍在作着贡献,那么能改善的地方,一定要改,服务也要更加人性化,给出门在外的人多一些关怀吧。
晃动前行的车厢,嘈杂的人声,泡面味,烟味,加上时不时穿行而过的兜售小推车,“啤酒饮料矿泉水,瓜子花生八宝粥,帅哥,腿收一下。”
这是绿皮车的乘坐记忆。绿皮车是一个时代的印记,随着动车高铁的快速发展,它更像是一位幕色中的长者。不过在春运中,它还是具有一定地位的,毕竟它票价低廉,载客量也多,颇受普通老百姓的欢迎,尤其是打工族,学生族。
有一回,放假回家,我抢了一张硬座票。检完票,拖着行李箱,赶往我那节车厢。车厢口,排着长长的队伍,大家大包小包的等着上车。进了车厢,大家都往同一个方向找座位,不怎么会拥堵,但如果这时,对面走过来人,窄窄的过道立马显示出它的劣势。一拥挤,人就开始躁起来,一会儿抱怨,一会儿埋怨。
果不其然,我们对面,挤着过来了一个妇女,晒得黑黑的,穿着传统手工绣花的红色背带,背上兜着一个一两岁的孩子。
“哟,干嘛呢,真是的,挤什么挤。“一个男同胞说道。
她没有理会,继续往前。
“等我们先坐下,你等一等,等会儿再过啊。”又一个女同胞说道,一连好几个等字。
“哎,怎么这样。”耳边又传来抱怨声。
她背上的小孩,因为拥挤,开始哭了。
车厢里,闹哄哄的。
这个背小孩的阿姨,一路被大家埋怨,她什么也没说,挤过了二十来米的车厢,看到两节车厢的连接处,也就是吸烟处空着,毫不犹豫的停下了。
她这是要抽烟吗?哪里的事,当然不是。她掏出一张报纸,摊在吸烟处,放下她的孩子,就地坐下了。
原来,她买的是无座票。带着孩子回家,这么拥挤,蛮辛苦的。也许对于她来说,找到一个空的吸烟处,很不容易了,也是经历了艰辛才找到的,不知道她穿行了几个车厢。
她俩坐下后,她的孩子,渐渐地停止了哭声,小手揉着眼睛,靠在妈妈的怀里。母子俩依偎在一起,很温情,也有一些辛酸。
人生百味,人生百态。
公交车上,经常会有语音提示,请给老人、孕妇、小孩及行动不方便者让个座,献一份爱心,谢谢。让座的人倒是蛮多。可火车上就不一样了,都是对号入座,而且是长途,很少有人让座。但需要大家关怀的群体还是存在的。绿皮车在人性化服务和舒适度方面还是需要不断提升的。
记得以前有一回,我坐长途火车去北京,在车厢碰到一位大叔,他没有座位,站了大半天,晚上太累太困了,二话没说,将别人座位底下的行李挪了一下,腾出来一点空间,躺进去就睡着了。看着也是让人挺感触的。
如果不是客运高峰期,车厢里空一些的话,慢慢悠悠的,采撷沿途的风景,乘坐绿皮车也是一种不错的体会。但很多时候,生活的节奏很快,大家都在匆匆赶往目的地,遇到节假日,更是一蜂窝一蜂窝的,在这个交通压力下,绿皮车的服务显得有些不足了。
绿皮车,既然还没退出历史的舞台,仍在作着贡献,那么能改善的地方,一定要改,服务也要更加人性化,给出门在外的人多一些关怀吧。